在我們【中港物流】運輸過程中會遇到許多沒有見過的專業(yè)術(shù)語。我們中港柜子單的時候，許多客戶會問到我們，關(guān)于她這個貨要不要截補料或者問到我們能不能幫忙補料？那么到底什么才是補料呢？一般什么樣的【中港物流】的柜貨才需要補料呢？

  其實我們【中港物流】所知道的補料就是訂艙一份（簡稱ST）向船公司提供這批貨物的詳細資料。簡單來說，就是提單(bill)上要求提供的各項內(nèi)容。也就是關(guān)于客戶的資料，柜號，封號，毛重，總立方數(shù)，嘜頭，貨描等等。貨代需要這些資料來做提單。補料要按照L/C或客戶的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

  此外，還涉及到一個截補料時間的問題：也叫截止收補料時間或截文件時間，指向承運人補料的截止時間。由于補料信息是做貨物提單（B/L）用的，過了這個時間再把補料信息發(fā)給承運人，意味著提單將按照初始提供的信息做單，之后再有修改，將會產(chǎn)生改單費用。但是一般情況下，我們拿到的S/O（入倉單或入倉紙）上面寫的截補料時間一般比實際的時間要提前，這是承運人修改的，確保他們有預(yù)留充分的時間補料給船公司。

  其實在【中港物流】中所接觸的補料大多數(shù)是出美國和加拿大的貨柜才需要截補料的。所以我們在幫客戶承接【中港物流】貨柜的時候，一定要提前問客戶那邊貨物要不要截補料，提前給到我們SO。