大陸托運(yùn)香港如何交倉
在我們中港物流的的出口產(chǎn)品中,經(jīng)常遇到客戶一票貨到香港倉后要去往多個(gè)目的國,那我們大陸托運(yùn)香港如何幫客戶順利清晰的把貨交到指定倉的呢?下面小編我就講講其中的細(xì)節(jié)。
一般客戶出一票多單的貨多是同一產(chǎn)品多種型號(hào)或顏色,不同產(chǎn)品交一個(gè)指定倉在往不同目的國的也有。當(dāng)我們遇到這種單首先就會(huì)和客戶確認(rèn)是否有多個(gè)入倉單或交倉文件對(duì)應(yīng)貨物,亦或是就一份入倉單要求按箱麥、型號(hào)以及它對(duì)應(yīng)的件數(shù)、重量、體積分開交貨。在工廠客戶分好貨并和司機(jī)交接區(qū)分好貨物 ,當(dāng)中如果有箱麥的,每一類憑箱麥分貨就好,如果箱麥外箱都相同的話客戶編寫好A B C或1 2 3等類,與此同時(shí)大陸托運(yùn)香港業(yè)務(wù)在訂單系統(tǒng)類也會(huì)相應(yīng)的下幾個(gè)單對(duì)應(yīng),并備注幾票一起提一起過港一起派但要求分貨交倉。當(dāng)貨從工廠到我們倉庫到了我們倉庫就會(huì)有很多去香港的貨一起拼車下港了,為了區(qū)分貨物我們大陸托運(yùn)香港倉庫同事就會(huì)根據(jù)訂單單號(hào)打出我們理想物流專有標(biāo)簽,有了這個(gè)每票貨就都有了自己的位置和方向,到了我們中港專線香港倉,拆車分貨,有了小標(biāo)簽的指導(dǎo),派送交倉又能有條不紊的進(jìn)行。分單分貨很重要,如果一票貨弄混飛到其他國家,損失就不言而喻即會(huì)影響交期,沒有貨源,到時(shí)退貨,一連鎖問題都要來了。所以要求分貨分單的客戶一定要選好自己的物流供應(yīng)商,
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