皇崗物流運(yùn)香港
說(shuō)到皇崗物流運(yùn)香港首先引入口岸這個(gè)概念,目前深圳到香港走的最多的是皇崗口岸,文錦渡口岸和深圳灣口岸,這3個(gè)口岸都有著各自的優(yōu)勢(shì),皇崗口岸24小時(shí)都可以通過(guò),文錦渡口岸和深圳灣口岸只能通過(guò)到晚上10點(diǎn),深圳到香港貨物通關(guān)時(shí)間是海關(guān)根據(jù)每個(gè)口岸的車流量以及一些政策所制定的。所以皇崗物流運(yùn)香港時(shí)效是非常之快的
皇崗口岸是配合廣深高速公路建設(shè)新開設(shè)的一個(gè)口岸。1985年5月開始建設(shè),1989年12月29日貨運(yùn)部分啟用通車,1991年8月8日客運(yùn)部分開通使用。聯(lián)檢樓等產(chǎn)權(quán)歸屬仍不明晰,但使用權(quán)屬于政府。1994年11月3日起,開辟兩條貨檢通道試行24小時(shí)通關(guān),并設(shè)置了空車驗(yàn)放專用通道。1997年3月20日開通了皇崗——落馬洲(港方口岸)穿梭巴士服務(wù),為方便旅客過(guò)境開辟了一條新的途徑。
1999年10月,實(shí)行車輛自然分流通關(guān),即除部分貨物、車輛按照有關(guān)規(guī)定維持現(xiàn)行做法從指定口岸進(jìn)出境外,其它行走文錦渡、沙頭角口岸的貨車在原行走口岸晚上關(guān)閘以后,可行走皇崗口岸24小時(shí)通關(guān)的貨車通道。2003年1月27日零時(shí)起,皇崗口岸實(shí)行旅檢通道24小時(shí)通關(guān)。2003年10月8日始,允許持有文錦渡、沙頭角口岸兩地牌的私家車、公務(wù)車和商務(wù)車在零時(shí)至6:30時(shí)從皇崗口岸出入境,理想物流是一家專業(yè)大陸大香港的物流,他們港車主要也是從皇崗過(guò)關(guān)的,皇崗物流運(yùn)香港找理想物流準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
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