操作佛山至香港專線的系列流程，說復(fù)雜不復(fù)雜，說容易也不容易。雖說從大陸到香港關(guān)口就2個小時的操作時間，但是中間的細節(jié)則往往會決定當(dāng)票貨物的運轉(zhuǎn)時效。有許多操作佛山至香港專線的客戶有咨詢到六聯(lián)單，何為六單 ，六聯(lián)單的用途是什么？今天小編在給大家進行解答。在中港行業(yè)中，六聯(lián)單的名字叫作“內(nèi)地海關(guān)及香港海關(guān)陸路進/出境載貨清單”，我們通常也叫著“司機紙”。目前主要作用于香港的報關(guān)及清關(guān)使用。

  整個佛山至香港專線過程中，需要經(jīng)歷一個報關(guān)跟一個清關(guān)來完成的，對于貨物出境地來講就是報關(guān)，對于貨物入境地來講這種形為就是清關(guān)，但實際操作是一樣的，而我們的六聯(lián)單卻是報香港關(guān)的最重要的文件，不管是報關(guān)還是清關(guān)，大概方法是司機過完深圳關(guān)到香港海關(guān)拿司機在海關(guān)把司機與本車貨物的情況，還有香港清關(guān)公司的信息作一個捆綁，即可通關(guān)了，之后只需要14個工作日內(nèi)去香港海關(guān)辦理交稅等申報程序就算完成了。也正是因為香港是一個自由貿(mào)易港，所以進出口報關(guān)才這么方便，親們，明白了嗎？