廣州到香港專線貨運(yùn)
記得之前進(jìn)行噸拖車操作培訓(xùn),課堂上有很多的問題。其中一個費(fèi)用較高壓夜費(fèi)可以大家一起來探討探討。廣州到香港專線貨運(yùn)給大家講解噸拖車為什么會存在壓夜費(fèi)。
廣州到香港專線貨運(yùn)壓夜費(fèi)是指由:承運(yùn)商按照客戶要求時間到廠裝貨,而因客戶的原因。如貨物出現(xiàn)問題、裝貨時間太長,導(dǎo)致承運(yùn)商的中港噸車在晚上11點前無法離開,就會產(chǎn)生壓夜費(fèi)。
大家不免又有疑問,為什么在晚上11點前不能完成裝貨就會產(chǎn)生壓夜費(fèi)?這是因為在中港車輛通關(guān)前需要整車過磅,并進(jìn)行捆綁(捆綁就是把這輛與報關(guān)捆綁到一起),車輛才可通關(guān)。這里也是需要海關(guān)的配合,晚上11點之后,是相關(guān)部門的下班時間。如車輛在捆綁單位下班前還未離開工廠過磅,今天晚上車輛就無法過關(guān),車輛需要在口岸停車等候,司機(jī)需要住店休息,耽誤公司車輛的明天安排并造成相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失,所作出的賠償性質(zhì)的罰款(壓夜費(fèi))。
廣州到香港專線貨運(yùn)壓夜費(fèi)的計費(fèi)方式皆由百分百收取,所以小伙伴們,為了杜絕這高額的費(fèi)用,在下單前請再三跟工廠確認(rèn)準(zhǔn)確的裝貨時間。
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