理想物流進(jìn)出口操作的車(chē)型分為3T、5T、8T、10T、12T、15T，主要用于散貨，到香港后要走空運(yùn)或是海運(yùn)拼箱，同時(shí)也可能在香港本地銷(xiāo)售。相對(duì)于拖車(chē)而言，噸車(chē)少了拿SO打單環(huán)節(jié)，但多出了香港本地卸貨派送環(huán)節(jié)，所有噸車(chē)都需要在香港本地卸貨然后轉(zhuǎn)運(yùn)。下面講下廣州到香港的物流進(jìn)出口操作噸車(chē)操作細(xì)節(jié)。

 
 噸車(chē)操作流程：企業(yè)下單→訂車(chē)→企業(yè)工廠裝貨→深圳海關(guān)報(bào)關(guān)→放行→車(chē)輛過(guò)深圳關(guān)→過(guò)香港關(guān)→香港配送交倉(cāng)→簽收
 注意事項(xiàng)：
1:下單時(shí)確認(rèn)好誰(shuí)負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)、裝貨地點(diǎn)、通關(guān)口岸和香港交貨地址。
2:如是企業(yè)自己報(bào)關(guān)，我司則提供六聯(lián)單、車(chē)牌、公路倉(cāng)單號(hào)；如是委托我司代報(bào)則提前一天將報(bào)關(guān)資料寄到我司各口岸報(bào)關(guān)部。
3:噸車(chē)的裝貨時(shí)間為2小時(shí)，所以盡可能控制好裝車(chē)時(shí)間。
4:所有出口的貨物均有可能被海關(guān)查驗(yàn)，海關(guān)會(huì)著重查品名、牌子、型號(hào)等，企業(yè)必如實(shí)按海關(guān)要求申報(bào)。一般查車(chē)時(shí)間為3小時(shí)，即可放行通關(guān)。
5:如產(chǎn)品是名牌，紡織品，通訊產(chǎn)品等需提供相應(yīng)的許可證（授權(quán)書(shū)、Licence、電訊牌照）。
6:物流進(jìn)出口操作所有噸車(chē)都有相應(yīng)的限載重量和體積，不能超載。
7:不要求卸貨的有排倉(cāng)費(fèi)產(chǎn)生，卸貨費(fèi)由 體積 重量 卡板數(shù) 件數(shù)決定四者哪個(gè)大去哪個(gè)。
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