深圳發(fā)貨到香港之如何避免查貨
深圳發(fā)貨到香港最怕碰到海關(guān)查車是一件非常郁悶的事,查車速度慢了,有可能還會(huì)影響船期,同時(shí)產(chǎn)生一些的費(fèi)用出來(lái),機(jī)查一般速度會(huì)很快,就怕機(jī)查過(guò)不了,再轉(zhuǎn)人工查.下面和大家分享一些經(jīng)驗(yàn),如何避免查柜:
所以無(wú)論是工廠、貨代,還是報(bào)關(guān)行,大家都不愿意貨物被查,很多時(shí)候,幾家合作方之間還會(huì)因此互相指責(zé)發(fā)生爭(zhēng)吵。查貨是沒(méi)有辦法避免的,但進(jìn)緝私科卻是基本能避免的,如何規(guī)避這種可能的發(fā)生?那就要了解其原因所在,其實(shí)進(jìn)緝私科原因無(wú)外乎以下幾種:
一,重量不符,超過(guò)允許誤差范圍
做深圳到香港裝箱清單的時(shí)候,毛重一定不能跟貨物相差太大。
二,箱數(shù)問(wèn)題
報(bào)關(guān)報(bào)100件,出95件,一般沒(méi)啥問(wèn)題,但是報(bào)關(guān)報(bào)100件,出105件,肯定會(huì)查車,做資料一定要跟實(shí)物一致。
三,品牌和型號(hào)問(wèn)題
貨物上面有牌子一定要報(bào)出來(lái),哪怕只有一個(gè)字母都要報(bào)出來(lái),型號(hào)也要準(zhǔn)確。
四,漏報(bào)虛報(bào)瞞報(bào)
很多工廠裝貨往往會(huì)出幾款產(chǎn)品,有可能是雜貨,很多品名。工廠覺(jué)得貨物很雜,有時(shí)候疏于統(tǒng)計(jì),少寫(xiě)了某一個(gè)或幾個(gè)品名,或裝柜的時(shí)候有些原 本沒(méi)有計(jì)劃出口的產(chǎn)品臨時(shí)加了進(jìn)去,又沒(méi)有提供給報(bào)關(guān)行,導(dǎo)致實(shí)際貨物和真實(shí)貨物不一樣,這種情況導(dǎo)致上緝私科的最多,海關(guān)極有可能覺(jué)得是在漏報(bào)甚至是虛報(bào)瞞報(bào),這樣一來(lái)問(wèn)題也就很嚴(yán)重了。
五,禮品問(wèn)題
很多工廠為了回饋客戶,送一些小禮品。沒(méi)有跟物流公司說(shuō),海關(guān)查到了,如果是牌子就跟麻煩的了。
六、被人舉報(bào)
這一點(diǎn)就是各有各的原因,也各有各的看法了。
除了第六點(diǎn)之外,前面五點(diǎn)都跟一種資料有非常大的關(guān)系,這種資料就是《裝箱清單》。在操作的過(guò)程中,我們常常會(huì)碰到一些工廠人員不太愿意按標(biāo)準(zhǔn)的格式填寫(xiě)《裝箱清單》,又或者在填寫(xiě)過(guò)程中沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待,在跟蹤的過(guò)程中沒(méi)有仔細(xì)核對(duì),其主要原因就是嫌麻煩,更有不了解者覺(jué)得這做報(bào)關(guān)的手續(xù)怎么如此繁重,為什么要問(wèn)得這么詳細(xì)?其實(shí),與貨物進(jìn)緝私科相比,其實(shí)這些都不算什么。穩(wěn)妥點(diǎn)、細(xì)心點(diǎn)就可以避免不必要的損失。
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