現(xiàn)在有許多客戶在貨物走深圳發(fā)香港物流的過程中會遇到在車子過關(guān)的的時候查車。這個查車的問題也是許多走深圳到香港運輸?shù)目蛻羲鶡赖膯栴}。同時也是許多物流公司所要面臨解決的重大問題了。那么在物流公司無法避免海關(guān)查車這個問題的時候，我們出貨到香港怎么樣才能在出貨的時候就避免這個問題呢？

  我作為一個在深圳出香港專線運輸這個行業(yè)里面資深的業(yè)務(wù)發(fā)表一下我個人的幾個小建議。

  一、工廠或者貿(mào)易公司在出貨的時候能提供正規(guī)的報關(guān)資料報關(guān)的話，提供正規(guī)的報關(guān)資料報關(guān)走中港一般貿(mào)易報關(guān)出口，走這種報關(guān)方式出口的貨物就算海關(guān)查貨會很快放行通關(guān)的。這樣即可以得到國家的退稅點，還可以保障貨物快速、安全的到港，而且不會耽誤客戶的交期。

  二、如果工廠或者貿(mào)易公司有報關(guān)資料，而出的是那些比較雜的配件，無法用正規(guī)的報關(guān)資料報關(guān)出口的貨的話，在出貨之前提供詳細的中文裝箱單明細給到物流公司，讓物流公司幫忙在二線海關(guān)封關(guān)出口，這樣的查車幾率也是比較小的，就算海關(guān)查到了也不怕，這樣的周期也不會很長。

  三、而那些既沒有進出口權(quán)，也不是出那些雜的貨的工廠，那么這種貨物可以提供正確、詳細的裝箱單明細給到物流公司幫忙買單報關(guān)出口，這樣的報關(guān)方式是跟走一般貿(mào)易報關(guān)的時效是一樣的。還有一種的是，有正規(guī)的增值稅發(fā)票的工廠，可以提供票給到像一達通這樣的供應(yīng)鏈公司幫忙做報關(guān)資料報關(guān)出口。