首先給大家講下什么是專線運(yùn)輸:貨運(yùn)專線,在國內(nèi)專線運(yùn)輸叫的比較多，就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地。顧名思義，湖南到香港的專線運(yùn)輸就是往返深圳和香港運(yùn)輸。一般在目的地有自己的分公司．這樣貨車來回都有貨裝．所以我們理想物流既能專業(yè)出口香港，也能在香港專業(yè)進(jìn)口。

  傳統(tǒng)的開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下，不然就會(huì)虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低，得益處是運(yùn)輸成本較低，不益處是走到時(shí)間不能確定。但是我們理想的湖南到香港的專線運(yùn)輸不會(huì)出現(xiàn)發(fā)車時(shí)間不定的情況，因?yàn)槲覀兠刻於〞r(shí)定點(diǎn)發(fā)12-14個(gè)班次的拼車服務(wù)，從福永，龍華兩個(gè)總倉發(fā)車。為了滿足較急的貨物，理想的中港專車，拖車也是隨時(shí)能安排的。傳統(tǒng)的一個(gè)專線運(yùn)輸公司只會(huì)攬收起始點(diǎn)在線上的貨物，因?yàn)檫@樣的物流公司只在專線上才有他的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運(yùn)；一般物流，就是普通的物流公司，他們的業(yè)務(wù)覆蓋地域要廣。

  不足相比較而言，專線運(yùn)輸在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜之處是因?yàn)榭癸L(fēng)險(xiǎn)能力要小一點(diǎn)，公司的可信度稍低。但我們理想物流從事湖南到香港的專線運(yùn)輸20年抗風(fēng)險(xiǎn)，信譽(yù)度在深圳有很好的口碑。其實(shí)專線運(yùn)輸就是直達(dá)運(yùn)輸，是說某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。深圳到香港的專線運(yùn)輸就找理想，20年的專業(yè)專注你值得信賴！