拆關(guān)；就是在海關(guān)在異地海關(guān)監(jiān)管倉庫把封好關(guān)的車進行拆關(guān),也就是把封條拆掉. 拆關(guān)是隨著轉(zhuǎn)關(guān)同時出現(xiàn)的，剛才那個例子，貨物從東莞報關(guān)，轉(zhuǎn)關(guān)到深圳發(fā)往美國，在東莞報關(guān)完畢后，會把東莞報關(guān)完畢的資料放在一個信封里面，這個信封不準私自拆開交給海關(guān)，還有運輸?shù)呢浳飶臇|莞到深圳的途中不允許私自拆開跟換或落地，必須在監(jiān)管車輛的監(jiān)管下運輸，一旦貨物落地或拆開，視同拆關(guān)。
  截關(guān)；也叫截放行條時間，是指截止報關(guān)放行的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條給船公司。出口的貨物進入到指定地點后，等待發(fā)貨人在規(guī)定的時間內(nèi)向海關(guān)報關(guān)，在規(guī)定的時間內(nèi)報關(guān)完畢貨物才可以被運輸公司運往國外，假如在規(guī)定的時間內(nèi)報關(guān)沒有完成，船或飛機要開了，運輸公司也沒有資格把這個貨物運到國外。截關(guān)就是一個時間點，必須在這個時間之前完成申報工作得到放行的指令。
  結(jié)關(guān)；是指對經(jīng)口岸放行后仍需繼續(xù)實施管理的貨物，海關(guān)在固定的期限內(nèi)進行核查，對需要補證、補稅貨物作出處理直至完全結(jié)束海關(guān)監(jiān)管的工作程序。
  轉(zhuǎn)關(guān)；兩個外資加工貿(mào)易企業(yè)A和B在國內(nèi)將A生產(chǎn)的產(chǎn)品直接賣給B的一種國內(nèi)貿(mào)易形式，結(jié)算都在境外通過外匯安排，但是交易是在國內(nèi)完成。 某東莞公司和寶安公司都是來料加工，東莞公司生產(chǎn)的成品如電阻要賣給寶安公司做料件，以往辦理這種跨關(guān)區(qū)的“轉(zhuǎn)廠”，手續(xù)很繁瑣。現(xiàn)在他們選擇了保稅區(qū)后一切都變得簡單了：東莞公司辦理東莞至福保的出口轉(zhuǎn)關(guān)交貨至保稅區(qū)視同出境，再用寶安公司的進口報關(guān)單辦理貨物的進口手續(xù)，貨物的運輸都是由國內(nèi)車輛完成，省錢省心.