[ 08-08 09:36 ] 貨物運(yùn)至香港

隨著物流市場(chǎng)的飽和，越來越多的物流公司投入運(yùn)營(yíng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，開發(fā)客戶的難度也隨之加大。我們貨物運(yùn)至香港保證貨物運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，必須要不斷的開發(fā)新客戶，不斷的引進(jìn)新鮮血液。

[ 08-08 09:34 ] 深圳運(yùn)貨物到香港

在我們操作深圳運(yùn)貨物到香港貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不必要的問題。很多客戶在下單給我們的時(shí)候無法提供完整的報(bào)關(guān)資料，派送地址，派送聯(lián)系人，或者臨時(shí)更改報(bào)關(guān)資料，更改派送地址等情況。

[ 08-08 09:28 ] 國(guó)內(nèi)到香港怎么發(fā)貨

作為中港運(yùn)輸行業(yè)的一員，我們會(huì)經(jīng)常碰到客戶問國(guó)內(nèi)到香港怎么發(fā)貨，下面我就來和大家介紹一下國(guó)內(nèi)到香港怎么發(fā)貨以及需要注意的事項(xiàng)，首先我們要了解為什么會(huì)有大陸的家居發(fā)到香港這個(gè)需求

[ 08-04 11:34 ] 福永發(fā)貨到香港

在深圳福永是物流集中地，我們作為莊家公司當(dāng)然也跟不少同行有著合作關(guān)系，福永發(fā)貨到香港很多同行都會(huì)選擇與我們合作，因?yàn)樾湃挝覀儭?/dd>

[ 08-04 11:32 ] 龍崗到香港的貨運(yùn)公司

理想龍崗到香港的貨運(yùn)公司與時(shí)俱進(jìn)，不斷超越，一步步向著現(xiàn)代化綜合物流服務(wù)商躍進(jìn)，完美實(shí)現(xiàn)到理想龍崗到香港的貨運(yùn)公司的真誠(chéng)服務(wù)。理想培養(yǎng)了一支訓(xùn)練有素的員工隊(duì)伍，并不斷引入更高素質(zhì)的專業(yè)人才，向每一位客戶提供卓越高效服務(wù)。

[ 08-03 16:49 ] 深圳過香港物流

深圳過香港物流做的裝箱單填制的每薦內(nèi)容一定要正確無誤。特別是品名、件數(shù)、數(shù)量、重量等，一定要與實(shí)物一致。否則，一旦被國(guó)外海在查實(shí)，輕則將以走私貨罰沒，重則要追究弄事責(zé)任。在國(guó)內(nèi)，一旦查實(shí)不符輕的不能及時(shí)出口，重的也要追究責(zé)任，撤銷裝箱點(diǎn)等。

[ 08-03 16:44 ] 東莞到香港貨代

對(duì)于少數(shù)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)和聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的東莞到香港貨代進(jìn)出口商品，海關(guān)根據(jù)進(jìn)出口公司的經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行監(jiān)督，即該公司是否為國(guó)家指定有權(quán)經(jīng)營(yíng)這類商品的外貿(mào)公司；

[ 08-03 16:36 ] 東莞發(fā)往香港的物流公司

為了豐富員工業(yè)余生活，公司每月都有一次小組聚會(huì)活動(dòng)，更有效的拉近了小組成員之間的感情。身為東莞發(fā)往香港的物流公司業(yè)務(wù)7月小組聚餐拉開了帷幕，大家都非常的興奮。

[ 08-03 16:29 ] 深圳龍華中港物流公司

就是這么一句話，在我們?cè)鐣?huì)期間，大家已激勵(lì)了無數(shù)次，日復(fù)一日，年復(fù)一年，讓我們深圳龍華中港物流公司的精英們心里已經(jīng)滾瓜爛熟，時(shí)刻銘記在心。

[ 08-01 11:16 ] 深圳松崗至香港物流

在整個(gè)深圳松崗至香港物流的過程中，倉(cāng)庫(kù)或者是叫中轉(zhuǎn)場(chǎng)，都在物流鏈中起到非常重要的作用，我們貨物的存放，周轉(zhuǎn)，分揀等，都離不開倉(cāng)庫(kù)，特別是一個(gè)好的倉(cāng)庫(kù)。

[ 08-01 11:15 ] 貨物要運(yùn)到香港

我們做為貨物要運(yùn)到香港的精英，就更應(yīng)該把快樂傳播給身邊的每一個(gè)人。新的一天出門時(shí)對(duì)著境子笑一笑，繁忙工作時(shí)對(duì)著同事笑一笑，電話銷售時(shí)對(duì)著對(duì)方笑一笑，外出訪客時(shí)對(duì)著客戶笑一笑，大家生活在這種輕松愉快的環(huán)境中，才會(huì)心境開闊，神清氣爽，更有效的開展貨物要運(yùn)到香港業(yè)務(wù)。用愉悅的心情去感染每一個(gè)貨物要運(yùn)到香港 客戶。

[ 07-31 11:42 ] 觀瀾出貨到香港

公司的人數(shù)和車隊(duì)，一家有實(shí)力的公司肯定是有一定的人數(shù)的，物流如果沒有人和車，那這家公司肯定是皮包公司，隨時(shí)走人，一定要去實(shí)地勘察一下，看下車是不是該公司的，公司的人數(shù)有多少、車隊(duì)是否專業(yè)。尤其像做觀瀾出貨到香港專線的就有很多皮包公司，公司就那么幾個(gè)人，如果你跟他們合作，那你的貨物就有危險(xiǎn)了。

[ 07-31 11:41 ] 華強(qiáng)北到香港物流

理想物流自從引進(jìn)ERP系統(tǒng)已有多年了，幾年前我們就真正的做到了對(duì)貨物的準(zhǔn)確定位，客戶可以通過網(wǎng)上輸入單號(hào)查詢到貨物的詳細(xì)信息，這一舉動(dòng)讓我們的華強(qiáng)北到香港物流專線又提升了一個(gè)臺(tái)階，我們?yōu)榭蛻糇龅剑簡(jiǎn)翁?hào)在手，萬事不愁。同時(shí)這也大大的給我們?nèi)A強(qiáng)北到香港物流同事信心的一個(gè)鼓舞。

[ 07-28 17:15 ] 內(nèi)陸發(fā)貨到香港怎么發(fā)

隨著物流市場(chǎng)的飽和，越來越多的物流公司投入運(yùn)營(yíng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，開發(fā)客戶的難度也隨之加大。我們內(nèi)陸發(fā)貨到香港怎么發(fā)呢？必須要不斷的開發(fā)新客戶，不斷的引進(jìn)新鮮血液。那么在眾多的一般貿(mào)易拼車中港運(yùn)輸物流公司中，客戶該如何選擇適合自己的合作商呢？

[ 07-28 17:14 ] 哪些物流能到香港

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，人們對(duì)商品的要求也越來越苛刻。衡量商品價(jià)值的的標(biāo)準(zhǔn)也從商品本身的價(jià)值延伸到商品的銷售人員的服務(wù)，商品的售后處理等細(xì)節(jié)方面。物流是發(fā)展最快的服務(wù)業(yè)，哪些物流能到香港呢？客戶對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求格外的高。

[ 07-28 17:13 ] 內(nèi)陸發(fā)貨到香港怎么發(fā)

隨著中國(guó)加入WTO，全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，內(nèi)陸發(fā)貨到香港怎么發(fā)？物流企業(yè)面臨著尤為激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，資源在全球范圍內(nèi)的流動(dòng)和配置大大加強(qiáng)，中國(guó)政府更加重視物流發(fā)展對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響，更加重視物流行業(yè)的現(xiàn)代化，從而使物流呈現(xiàn)出一系列新的發(fā)展趨勢(shì)。

[ 07-28 17:12 ] 廣州可以寄件到香港嗎

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多人問廣州可以寄件到香港嗎？在眾多的物流公司中，理想物流擁有著默契配合的操作團(tuán)隊(duì)，高速的時(shí)效，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，積極向上的企業(yè)文化，在比比皆是的中港一般貿(mào)易運(yùn)輸物流公司中脫穎而出。細(xì)節(jié)決定成敗，任何一件大事，都是從小事開始做起，今日的理想物流，能夠在中港一般貿(mào)易運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)上屹立十六年不倒，因?yàn)槲覀円恢弊⒅丶?xì)節(jié)。

[ 07-25 17:49 ] 出口香港的物流公司

已在海關(guān)辦理注冊(cè)登記的報(bào)關(guān)單位和其他類型的經(jīng)營(yíng)者需要向海關(guān)報(bào)送年報(bào)，主要有：出口香港的物流公司進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、報(bào)關(guān)企業(yè)、報(bào)關(guān)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)、特殊監(jiān)管區(qū)雙重身份企業(yè)(即，在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)擁有出口香港的物流公司進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人和報(bào)關(guān)企業(yè)雙重身份，在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)外僅具報(bào)關(guān)企業(yè)身份)和出口香港的物流公司無進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)加工企業(yè)。

[ 07-25 17:48 ] 出口香港的物流公司

么，該給出口香港的物流公司插上什么樣的“翅膀”，助力其不斷發(fā)展、壯大？其實(shí)舉措很多，比如，深化“放管服”改革，激發(fā)物流運(yùn)營(yíng)主體活力。至于具體怎么做，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議也明確提出了要求：年內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨省大件運(yùn)輸許可全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，一地辦證、全線通行。推動(dòng)貨運(yùn)車輛和營(yíng)運(yùn)證的年檢年審異地辦理；開展快遞工商登記“一照多址”改革，簡(jiǎn)化分支機(jī)構(gòu)備案手續(xù)；年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)通關(guān)一體化，將貨物通關(guān)時(shí)間壓縮三分之一。

[ 07-25 17:47 ] 佛山樂從到香港物流專線

大家都知道不積跬步無以至千里，理想物流用的是長(zhǎng)跑的概念經(jīng)營(yíng)，公司已經(jīng)從幾個(gè)人發(fā)展到了200多人的佛山樂從到香港物流專線專線中港運(yùn)輸，但我認(rèn)為萬米長(zhǎng)跑我們理想物流才只跑了三五圈，好戲還在后面。我們還需要更大的動(dòng)力和拼搏的干勁勇往直前。