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深圳市理想物流有限公司
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- [ 03-21 10:39 ] 寶安到香港貨運哪家好?
- 寶安到香港貨運哪家好?首選理想物流,理想物流專注中港運輸20年,自有港車八十余臺,主營全國各地與香港間往返物流服務。 . 理想物流為有限責任公司,具有企業(yè)法人地位,以中港陸運為主,我公司從業(yè)人員200余人,其中大專以上學歷100人,高中學歷120余人,擁有完備的基礎設施,自置物業(yè),融辦公、倉儲、停車于一體,自備大小各型車輛80余輛,聯(lián)營車隊車輛500余臺. 理想物流自開業(yè)以來,以自己優(yōu)質的運輸服務為區(qū)域經(jīng)濟交流、為人類的和平進步作出了不可磨滅的貢獻。
- [ 03-20 14:18 ] 龍華發(fā)貨物流到香港
- 籃球是我們從小就有在接觸的一項體育運動,我想大家都不會感到陌生吧。理想物流的籃球愛好者比比皆是,我們龍華發(fā)貨物流到香港公司每年也會定期組織籃球比賽。豐富我們的業(yè)余生活?,F(xiàn)在籃球已經(jīng)越來越深入到我們的生活中了,不管男生還是女生在籃球場上毫不示弱。投籃便是籃球比賽中得分的手段,那么籃球賽中的投籃跟我們?nèi)松惺裁搓P系呢。下面就讓小編來跟大家分析分析吧。 其實投籃也是跟我們做龍華發(fā)貨物流到香港一樣的,都需要有高度集中的注意力,也要對眼前的事物充滿熱愛之情。當我們在拿起籃球準備投
- [ 03-18 10:44 ] 專注做內(nèi)地到香港貨運專線
- 人的一生,猶如一個舞臺,我們每個人便是其中的主角,生活每天都在上演著,對于專注做內(nèi)地到香港貨運專線精英來說也是如此,,酸甜苦辣更是人生的調(diào)味劑,古人云,先苦后甜,只有真正的經(jīng)歷了體驗了才會懂得人生的真諦。 我們理想物流專注做內(nèi)地到香港貨運專線的物流精英,大多數(shù)都是懷著對未來的向往,懷著滿腔的熱情來到深圳這片熱土上從事中港物流工作的。專注做內(nèi)地到香港貨運專線,是一份很體面的工作,但同時面對的社會責任也是很大的??蛻糌浳餃蕰r安全到達,成為了我們的首要任務。提貨司
- [ 03-15 10:50 ] 深圳至香港貨運專線
- 深圳至香港貨運專線的客戶,貨物在投產(chǎn)的時候花費了大量的人力物流及財力,只求可以正常出貨,可以在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)把貨物交到客戶手上,順利完成訂單。而客戶訂單的最后一個環(huán)節(jié)是物流環(huán)節(jié),這個環(huán)節(jié)是非常關鍵的,需要深圳至香港貨運專線客戶跟物流公司間很好的配合,有了好的配合,才能更快更好的完成貨物的配送。雙方的配合是從提貨開始的,有了好的開始后面將會是一帆風順。 一般來講,深圳至香港貨運專線客戶工廠直接下單給我們要求我們上門提貨,我們公司業(yè)務會先讓你填一份貨物運輸托運單過來,里面包含了提貨的地
- [ 03-14 15:22 ] 貨物怎么出口報關到香港
- 一般專門做中港物流的企業(yè)出口貨物到香港有三中途徑。一:中港快件出口,二:中港一般貿(mào)易拼車出口,三:噸車出口.下面就具體介紹下這三中方式的操作方式吧: 一:中港快件出口 這種出口方式比較簡便,貨物直接交由貨運公司即可。但是在交給貨運公司之前需要把貨物的詳細的重量,件數(shù)及貨物體積交給物流公司,它統(tǒng)一申報貨物。還需要把詳細的香港派送地址交給貨運公司,以便香港貨物派送。這種方式出口時效一般是今天給貨明天到。 二:一般貿(mào)易拼車
- [ 03-13 17:27 ] 深圳發(fā)貨到香港需要準備哪些資料
- 在我們操作深圳發(fā)貨到香港貨物運輸?shù)臅r候,經(jīng)常會出現(xiàn)一些不必要的問題。很多客戶在下單給我們的時候無法提供完整的報關資料,派送地址,派送聯(lián)系人,或者臨時更改報關資料,更改派送地址等情況。這些情況看似小問題,其實卻給我們的造成很大困擾。所以我們中港運輸部一直強調(diào),要求客戶下單的時候提供完整的貨物資料和提貨,派送地址等完整資料。 在深圳發(fā)貨到香港物流過程中,我們需要以下資料提貨地址,聯(lián)系人,聯(lián)系電話。出口貨物的詳細資料,品名,重量,體積,件數(shù),包裝情況,是否需要打了卡板,是否需
- [ 03-12 09:43 ] 中港物流通關一體化的便利
- 中港物流出口通關一體化給我們帶來了很大便利,通過電子申報、稅費電子支付,報關員足不出戶就完成了整個報關流程,貨物通關過程只花費短短20分鐘。現(xiàn)在中港物流公司理想物流承運的貨物無需辦理轉關手續(xù),可以直接在深圳等口岸海關進出口,不僅節(jié)省了轉關車輛運輸、進入車檢場等物流成本,還可以根據(jù)生產(chǎn)銷售的需要即時安排進出貨,無需等待屬地海關辦理通關手續(xù),極大地提高了通關效率,使中港物流公司運輸速度更快。 深圳市理想物流有限公司主要經(jīng)營香港進出口、中港專線運輸,電子商務配送、一般貿(mào)易報關
- [ 03-11 11:28 ] 內(nèi)地發(fā)香港貨物找理想物流
- 在如今極速發(fā)展的社會中,優(yōu)勝劣汰時時都在上演,適者生存從古到今一直都是不變的規(guī)則,仿佛只有將對方比下去,自己才有前進的可能。競爭愈演愈烈,從職場擴散的學校,從植物界擴散到動物界,直至最后,整個社會都蔓延著激烈競爭的火藥味,無硝煙的戰(zhàn)爭在世界各地隨時都會爆發(fā),人們用緊湊的生活與急促的步伐緊跟著時代的腳步,似乎生怕一跟不上這節(jié)奏就會被比下去,被社會淘汰。 但是人們忘記了,除了競爭外,還有一種模式可以獲得成功,那就是合作。在競爭中適當?shù)暮献?,在合作中不忘競爭之心。好的合作可?/dd>
- [ 03-08 11:14 ] 內(nèi)地發(fā)貨到香港需要注意什么
- 內(nèi)地發(fā)貨到香港的報關過程中有一種大家都不愿意遇到的情況,那就是進緝私科,不管是報關行還是貨代還是工廠都害怕聽說自己的貨物進緝私科,因為一旦進了,后果非常嚴重,大家都不愿意這樣對報關行來說,報關行要被罰款,看和海關的關系和問題嚴重性,報關員要扣分,會上海關的黑名單,以后報關過程中畢竟報關行一定會被“多加照顧”,所以報關行害怕進緝私科對于貨代來說,進緝私科意味著柜子不能放行,會產(chǎn)生一定的倉租柜租改船費,至少要半個月至一個月,有可能這個柜子不能出口,損失慘重,所以貨代也不愿意進對于工
- [ 03-07 15:54 ] 深圳有貨發(fā)到香港找物流公司
- 每年都會有各種關于物流公司跑路卷走貴重貨品的新聞,所以我們有貨發(fā)到香港的客戶在選擇物流公司是都會慎之又慎。但是意外很多時候不是謹慎就能避免的,關鍵還是要找到重點。今天理想物流的小編就為我們廣大的有貨發(fā)到香港的客戶朋友結合騷一下在選擇物流公司時,要注意的一下幾個重點。 第一:公司的人數(shù)和車隊,一家有實力的公司肯定是有一定的人數(shù)的,物流如果沒有人和車,那這家公司肯定是皮包公司,隨時走人,一定要去實地勘察一下,看下車是不是該公司的,公司的人數(shù)有多少、車隊是否專業(yè)。尤其像做有貨發(fā)
- [ 03-06 11:46 ] 一般貿(mào)易出口 出口香港可退稅的方式
- 理想物流是一家十多年的總部位于深圳的中港物流公司,主要是服務于一些中小型企業(yè)或已申請到出口國家有補貼退稅的企業(yè),但該公司沒有專門報關人員(企業(yè)為了節(jié)約人力資源成本,沒有必要單獨安排此職位)。出口香港可退稅的方式就是這種——一般貿(mào)易拼車出口。 理想物流公司優(yōu)勢項目就是一般貿(mào)易拼車出口。第一,最基本的可以解決企業(yè)出口香港的運輸需求;第二,可以為企業(yè)代理報關,解決企業(yè)退稅問題和簡化公司人員,為企業(yè)報關退稅也幫企業(yè)節(jié)約人力資源成本。一般貿(mào)易拼車出口需要提供給我司的資料有
- [ 03-05 11:56 ] 深圳出口香港是否要授權
- 對于眾多的深圳出口香港商家而言,想要出口產(chǎn)品到香港必備的就是正版的授權書。因為海關對于品牌都有備案,沒有正版授權書就等于是侵權,被查到就會扣貨和罰款。所謂的正版授權書又稱為品牌許可,是指授權者將自己所擁有或代理的商標或品牌等以合同的形式授予被授權者使用;被授權者按合同規(guī)定從事經(jīng)營活動(通常是生產(chǎn)、銷售某種產(chǎn)品或者提供某種服務),并向授權者支付相應的費用———權利金;同時授權者給予人員培訓、組織設計、經(jīng)營管理等方面的指導與協(xié)助。 隨著國家的版權意識越來
- [ 03-04 09:29 ] 深圳到香港貨運代理的領頭羊
- 隨著中國經(jīng)濟科技的發(fā)展,加入世貿(mào)組織以來,越來越多的國家與中國建立外交關系。國際地位也不斷提升,特別是在外交領域。友好的外交政策促進了中國外貿(mào)經(jīng)濟的發(fā)展。外貿(mào)經(jīng)濟的發(fā)展離不開進出口貨運代理,在外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展的過程中,進出口貨運代理起著關鍵樞紐的作用,聯(lián)系著各國的貨物運輸,資金周轉。外貿(mào)發(fā)展與進出口貨運代理相輔相成,共同發(fā)展。 在外貿(mào)行業(yè)發(fā)展得如火如荼的同時,物流業(yè)也隨之迅速崛起!市場上的物流公司資質參差不齊,很多外貿(mào)交易在物流環(huán)節(jié)沒有處理好,影響了國外客戶的訂單。 &n
- [ 03-01 15:27 ] 發(fā)貨到香港提貨需要注意什么
- 任何事情都希望有個好的開端,我們理想物流這個中港運輸?shù)拇笄f家每天面臨幾百次的提貨,而提貨環(huán)節(jié)又是我們內(nèi)地發(fā)貨到香港的第一步。所以提貨對我們來說也是中港物流的重中之重,而當中哪些要素和細節(jié)要我們注意的呢? 首先要知道提的貨詳細地址以及聯(lián)系人電話,其次要知道提貨產(chǎn)品以及它的重量體積,件數(shù)和包裝情況,因為重量體積決定我們排適合的車型提貨,不同噸位大小的車型費用不一樣,提供件數(shù)是為了確保貨物安全性,完整性;以確保承運的順利交接。明確貨物的包裝及其尺寸如卡板 、紙箱、 袋裝,其中紙箱和袋包裝車時
- [ 02-28 11:48 ] 發(fā)貨到香港最快的方式
- 很多剛開始走中港物流的客戶都會問,發(fā)貨到香港什么方式是最快的?那么我們就會推薦整車出口。 毋庸置疑,比如廣州到香港物流中時效最快物流方案就是中港整車出口。一種是噸車走貨,根據(jù)客人貨物數(shù)量來訂車噸位:3-15噸不等。另外種是拖柜出口,客人提供拖柜紙到碼頭取柜,然后到大陸裝貨。在操作拖車出口的時候,我們會讓客戶提供一路通號碼過來,有時候客戶會問一路通是什么?對這個概念比較陌生,為什么要提供一路通號碼?下面我來簡單為大家講一下拖車出口一路通的由來及作用。 一路通是重柜入倉的依
- [ 02-27 10:41 ] 中港拼車物流運輸專線
- 在世界經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,物流作為物質溝通的橋梁,也顯得越來越舉足輕重。物流是融合中港拼車物流運輸、貨物倉儲、信息流通等的復合型服務產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟的重要組成部分,涉及領域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進生產(chǎn)、拉動消費作用大,在促進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、轉變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。 中國物流行業(yè)起步較晚,隨著中國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,中國物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。在世界經(jīng)濟的推動下,深圳作為中國經(jīng)濟發(fā)展的領頭羊,物流
- [ 02-26 11:47 ] 大陸發(fā)香港物流結算方式有哪些
- 做任何生意最終目的就是為了賺錢,我們大陸發(fā)香港物流也不例外,我們香港專線的付款方式有票結,預付,貨到付款,月結。在整個運輸行業(yè)里面還算是比較簡單的。 真正比較復雜的是我們做外貿(mào)的一些客戶,做外貿(mào)的付款方式有,電匯,信匯,票匯,信用證等等幾種,電匯是由匯出行應匯款人的申請,用電報,電傳或SWIFT等電訊手段委托收款人所在地的匯入行將款項解付給指定收款人的一種匯款方式。還有一種比較常用的信用證,信用證是國際貨物買賣中最重要的一種結算方式,由于在貨物出進口中,一般都使用跟單信用證,所以通常意
- [ 02-22 10:54 ] 中港噸車拖車的操作區(qū)別
- 中港噸車的車型分為3T、5T、8T、10T、12T、15T,主要用于散貨,到香港后要走空運或是海運拼箱,同時也可能在香港本地銷售。相對于拖車而言,噸車少了拿SO打單環(huán)節(jié),但多出了香港本地卸貨派送環(huán)節(jié),所有噸車都需要在香港本地卸貨然后轉運。下面講下深圳到香港的噸車操作細節(jié)。 噸車操作流程:企業(yè)下單→訂車→企業(yè)工廠裝貨→深圳海關報關→放行→車輛過深圳關→過香港關→香港配送交倉→簽收
- [ 02-20 09:52 ] 寶安發(fā)香港的物流
- 做寶安發(fā)香港的物流已經(jīng)是第7個年頭了。最近一直在思考業(yè)務員的自我價值體現(xiàn)在那里?大部份人認為是業(yè)績,因為業(yè)務員講得就是業(yè)績,創(chuàng)造的也是業(yè)績,業(yè)務員的職責也是以業(yè)績?yōu)橹?,在公司里你的努力你的付出,全是以業(yè)績來講話。那么對于一個沒有業(yè)績的業(yè)務員來說,是不是就沒有價值了呢?是不是沒有業(yè)績就等于是浪費時間和生命還有公司給你的資源?其實也沒有那么極端的想法,這種思維對于業(yè)務員來說都是一個比較尷尬的問題。 首先,要擺正自己的心態(tài),要問自己為什么來做業(yè)務員?自己能不能做得了頂?shù)米∵@種
- [ 02-19 10:37 ] 龍華到香港專線物流
- 一日之計在于晨,美好的早晨中從一聲“各位同事大家早上好,好,很好,非常好,越來越好”拉開了序幕。理想物流龍華到香港專線物流的精英們此刻正在精神抖擻參加每天的早會,作為理想物流的傳統(tǒng)文化中,早會不必不可少的一項。我們都是不是專業(yè)的演講家,但是站在理想物流這個平臺上,很多人從剛上臺的緊張、不安,到后來的淡定自如當好主持人。 早會的第一個環(huán)節(jié)是分享昨天處理龍華到香港專線物流所帶來的收獲,當中遇到什么問題……精英們仔細的聆聽著